个人简历

教育经历
2000.09-2004.07：北华大学，应用数学，理学学士
2004.09-2007.07：兰州理工大学，运筹学与控制论，理学硕士
2009.09-2013.07：吉林大学，控制理论与控制工程，工学博士
工作经历
2013.09-2017.09：长春工业大学，机电工程学院，讲师
2017.09-至今：长春工业大学，机电工程学院，副教授、博导
进修访学经历
2015.11-至今：吉林大学，机械工程博士后流动站，在职博士后
2017.10-2018.10：俄亥俄州立大学，国家留学基金委公派访问学者

研究领域

汽车动力传动系统控制技术/压电驱动与控制技术/微能源俘获技术"科研项目
1.国家自然科学基金，基于数据/机理混合模型的DCT换挡系统滚动时域优化控制及实现研究，项目编号:61603060，主持
2.中国博士后基金，基于经济驾驶的混合动力汽车能效管理滚动时域优化控制，项目编号：2016M601377，主持
3.教育部“春晖计划”科研项目，Z2015022，汽车起步/换挡过程中离合器滑摩滚动时域优化控制方法研究，主持
4.吉林省科技厅青年基金研究项目，基于数据驱动的汽车传动系建模及滚动优化控制方法研究，项目编号:20160520106JH

近期论文

1.NeuralNetworkControllerforNanopositioningofaSmoothImpactDriveMechanism,TurkJElecEng&CompSci,2019,27,663-674.（SCI第一作者&通讯作者）
2.OptimizationofGearshiftMAPBasedonDPforVehicleswithAutomatedTransmission.SCIENCECHINAInformationSciences,2018,61(11):119202:1–119202:3.（SCI通讯作者）
3.SmallMagneticPre-stressBasedPiezoelectricDiaphragmGeneratorInducedbyHyperbaricAir,IEEEAccess,2018,6:26596-26604.（SCI通讯作者）
4.Data-drivenPredictiveGearshiftControlforDual-clutchTransmissionsandFPGAImplementation,IEEETransactionsonIndustrialElectronics,2015,62(1):599-611.（SCI第一作者&通讯作者）
5.DesignofaData-DrivenPredictiveControllerforStart-upProcessofAMTVehicles,IEEETransactionsonNeuralNetworks，2011，22(12):2201-2212.（SCI第一作者）