个人简历

教育经历\r
2013.9 -- 2019.6 北京航空航天大学 机械工程 博士 博士\r
2009.9 -- 2013.6 北京科技大学 机械工程 本科 学士\r
\r
工作经历\r
2019.7 -- 2020.11 北京航空航天大学 前沿科学技术创新研究院 助理研究员\r
\r
社会兼职\r
2020.10 -- 2020.11 中国航空学会航空机电、人体与环境工程分会青年工作委员会委员\r
2020.10 -- 2020.11 中国机械工程学会流体传动与控制分会青年工作委员会委员\r
2020.9 -- 2020.11 中国机械工程学会流体传动与控制标准化工作组成员\r
2019.11 -- 2020.11 中国航空学会会员\r
2019.10 -- 2020.11 中国机械工程学会会员

研究领域

飞机电液伺服装备非线性控制\r
飞机刹车系统设计与自适应控制""

近期论文

Yaoxing Shang, Xiaochao Liu, Zongxia Jiao*, Shuai Wu. An Integrated Load Sensing Valve-Controlled Actuator Based on Power-By-Wire for Aircraft Structural Test [J]. Aerospace Science and Technology, 2018, 77, pp: 117-128.\r
\r
Yaoxing Shang, Xiaochao Liu, Zongxia Jiao*. A novel Integrated Self-powered Brake System for More Electric Aircraft [J]. Chinese Journal of Aeronautics, 2018, 31(5), pp: 976-989.\r
\r
Zongxia Jiao, Xiaochao Liu, Yaoxing Shang*, Cheng Huang. An Integrated Self-energized Brake System for Aircrafts Based on a Switching Valve Control [J]. Aerospace Science and Technology, 2017, 60, pp: 20-30.\r
\r
Zongxia Jiao, Xiaochao Liu, Fengyu Li, Yaoxing Shang*. Aircraft Anti-skid Braking Control Method Based on Tire-Runway Friction Model [J]. Journal of Aircraft, 2017, 54(1), pp: 75-84.\r
\r
Zongxia Jiao, Hao Zhang, Yaoxing Shang, Xiaochao Liu*, Shuai Wu. A power-by-wire aircraft brake system based on high-speed on-off valves[J]. Aerospace Science and Technology, 2020, 106(1), pp:106-177.