个人简历

主要任职：入选江苏省“青蓝工程优秀青年骨干教师”、江苏省“六大人才高峰”、民航局科技“拔尖人才”
其他任职：担任“中国指挥与控制学会空中交通管制分会”委员，“中国航空学会航电与空管分会”委员，江苏省研究生教育指导委员会（工学四类）委员，“江苏空域统筹优化研究军方局方地方协作平台”专家，民航局面向 2035 民航中长期科技规划战略研究专家，《南京航空航天大学学报》（中英文版）编委，世界交通运输大会（WTC）航空运输学部航空运输管理学科“空中交通管制”技术委员会主席，连续8年担任国家自然基金通信评审、《交通运输工程学报》、《航空学报》、《西南交通大学学报》、《南京航空航天大学学报》等期刊审稿人。
学习研究经历
1997.09—2001.07 哈尔滨工业大学管理学院 大学本科 获管理学学士学位
2001.09—2003.07 哈尔滨工业大学机电工程学院 硕士研究生 获工学硕士学位
2003.09—2007.11 哈尔滨工业大学机电工程学院 博士研究生 获工学博士学位
2007.09—2009.04 南京航空航天大学民航学院空中交通系 讲师
2009.04—2016.06 南京航空航天大学民航学院空中交通系 副教授
2009.03—2012.12 南京航空航天大学交通运输工程博士后流动站 博士后
2013.11-2016.10 中国电子科技集团第二十八研究所与南京航空航天大学 联合培养博士后
2013.03-2014.12 任南京航空航天大学民航学院空中交通系系主任
2014.12-2015.12 美国南佛罗里达大学访问学者
2016.12-至今 任南京航空航天大学空中交通管理与签派专业负责人
2016.06-至今 南京航空航天大学民航学院空中交通系 教授
研究方向：交通信息工程及控制
新一代空中交通管制自动化系统、先进场面活动引导与控制系统、无人机运行服务与交通管理系统
发表学术论文,出版专著情况：
先后发表论文60余篇，其中SCI/EI收录30余篇，专著1部，已授权专利5项，软件版权登记7项，论文总引用量超过500余次。
科研成果获奖及专利：
(1) 《基于事件驱动型传感器网络的场面目标跟踪方法》，《交通信息与安全》杂志年度最佳论文一等奖（第二），2014
(2) 《4D Trajectory Prediction of Aircraft Taxiing Based on Fitting Velocity Profile》, The 15th COTA International Conference of Transportation Professionals Best Paper Award（第一），2015
(3) 《基于主被动反馈系统的无人机航迹融合》，中国指挥与控制学会第一届空中交通系统技术学术年会优秀论文（第一），2018
(4) 着力构建卓越空管人才的协同培养体系，南京航空航天大学一等奖（第四），2013
(5) 终端区空域规划设计体系研究，中国航空运输协会民航科学技术奖二等奖（第五），2019
(6) 自主可控的民航自动相关监视装备及系统关键技术及应用，江苏省科学技术奖二等奖（第二），2019
(7) 分布式高精度民航自动相关监视技术及应用，中国电子学会科技进步一等奖（第三），2019
承担的科研项目情况：
2020年至今，负责国家自然科学基金面上项目“新一代空中交通系统中的多阶段多模式间隔控制方法研究”，52072174
2018年至今，负者国家自然科学基金面上项目“基于精细化时空管控的无人机空中交通管理研究”，61773202
2015-2018，负责国家自然科学基金项目“基于分布式非协作感知与控制的跑道入侵防御关键问题研究”, U1433125
2011年-2015年，负责国家自然科学基金面上项目“面向4D航迹运行的新一代空中交通管制自动化系统关键问题研究” ,61174180
2009-2012年，负责国家自然科学基金 “基于离散事件监控理论的先进场面引导与控制系统研究” ,60879011
2010-2012年，负责江苏省自然科学基金“基于混杂系统理论的新一代空管自动化系统研究”,BK2010502
2012-2014年，负责江苏省产学研联合创新资金—前瞻性联合研究项目“我国新一代空中交通管制自动化系统关键技术研究” , BY2012014
2014年至今，负责江苏省自然科学基金项目“基于分布式感知与控制的跑道入侵防御关键问题研究” , BK20141413
2014年至今，参与民航科技引导资金项目“面向4D航迹运行的机场场面活动冲突控制系统关键技术研究” , 14014J0340035
2009-2012年，负责教育部博士点基金“基于离散事件监控理论的先进场面引导与控制系统研究”；
2011-2014年，参与国家科技部科技支撑计划“机场（III级）综合交通监视与引导系统”；2011BAH24B06
2010-2011年，参与国家空管委科研课题“高级场面活动引导与控制系统（A-SMGCS）关键技术研究”；
2008-2012年，参与江苏省科技成果转化项目“空中交通管制自动化系统国产化”的研究工作；
2014年至今，负责中国博士后科学基金一等资助项目“多源数据融合的高精度预战术4D航迹推测研究” ,2014M550291
2016年至今，负责中国博士后特别资助“航空器高精度预战术四维航迹规划与空地协同引导研究”
2010-2012年，负责南京航空航天大学中央高校基本科研业务费专项科研项目“基于混杂系统理论的新一代面向4D航迹运行的空管自动化系统研究”, NS2014065
2015-2016，负责中船重工七零九研究所项目“飞行计划管理工具研发”
2016-2017，负责中船重工七零九研究所项目“飞行计划调配组件研发”
2016-2017，负责波音中国研究项目“ADS-B性能监控及辅助决策研究”
2017年至今，负责波音中国研究项目“小机场环境下的ADS-B监视系统的研发与测试”
2017-2018，负责中电二十八所空管国家重点实验室开放基金课题“基于4D航迹的航空器预战术及战术间隔管理研究”
2018-2019，负责民航新疆空管局委托科研项目“新疆地区ADS-B数据品质监控及失效辅助决策研究”
2018-2019，负责解放军空军工程大学委托科研项目“空战场空域自动生成演示系统|”
2019至今，负责中船重工七零九研究所项目“大流量管制区回收技术研究”
2019至今，负责中航工业六一五研究所重点实验室基金项目“基于大数据技术的评估与态势预测技术”
2019至今，负责中南空管局网络科技公司项目“跑道侵入的运行偏差识别与控制机制研究”
2019至今，负责中航工业无线电电子研究所“机载场面运行路径指引与告警算法研究”
2020至今，负责民航局通用航空重点实验室基金项目” 基于ADS-B的低空通航飞行监视服务关键技术研究”
指导研究生情况：
前后共指导了70余名本科生毕业设计，独立指导20名硕士研究生（其中12名已经硕士毕业）,3名博士研究生，还兼任2名博士生的副导师（已毕业），指导多项国家级、省级和校级创新竞赛项，其中3名研究生获得国家一等奖学金、2个团队获得全国建模竞赛三等奖、1个团队获得校级研究生创新实验竞赛三等奖。指导学院1名青年教师在入职后第二年即获得国家自然基金青年基金的资助。指导多项国家级、省级和校级创新竞赛项，其中3名研究生获得国家一等奖学金、2个团队获得全国建模竞赛三等奖、1个团队获得校级研究生创新实验竞赛三等奖。
教育经历
2003.3 - 2007.9\t哈尔滨工业大学 机械设计及理论 博士研究生毕业 工学博士学位
2001.9 - 2006.5\t哈尔滨工业大学 机械设计及理论 硕士研究生毕业 工学硕士学位
1997.9 - 2001.7\t哈尔滨工业大学 工商管理 大学本科毕业 管理学学士学位
工作经历
2012.4 - 2021.3\t南京航空航天大学民航学院
2007.9 - 2009.5\t南京航空航天大学民航学院

研究领域

智能空中交通系统:民航交通运输规划与管理学科偏重宏观的空域规划、飞行流量管理、空管运行的研究，交通信息工程及控制偏重于微观层面的地空通信、导航、监视等机载电子设备等的研究，二者之间存在研究基础薄弱的空白交叉领域，需要利用机载、地面获取的综合交通态势信息，从系统的角度出发，提高空管运行的自动化和智能化水平。以先进场面引导与控制系统、新一代空管自动化系统、为背景开展理论和应用研究工作。""

近期论文

[1] 汤新民,汤新民,汤新民等.Real-time optimization of short-term flight profiles to control time of arrival
[2] 汤新民,,等.面向航空器战略航迹规划的风场信息插值方法.指挥信息系统与技术,2019
[3] 汤新民,,等.航路序贯飞行条件下的航空器自主间隔控制.南京航空航天大学学报,2019
[4] 汤新民,,等.基于柔性四维航迹预测的无人机动态围栏规划.航空计算技术,2019
[5] 汤新民,,等.Real-time optimization of short-term flight profiles to control time of arrival.Aerospace Science and Technology,2019
[6] 汤新民,,等.基于主被动反馈系统的无人机航迹融合.第一届空中交通管理系统技术学术年会论文集,2018
[7] 汤新民,,汤新民等.无人机冲突探测及解脱策略关键技术研究.武汉理工大学学报(交通科学与工程版),2018
[8] 汤新民,,等.面向控制到达时间的巡航飞行剖面实时优化.中国民航大学学报,2018
[9] 汤新民,,等.跑道入侵防御系统的可重构性研究.武汉理工大学学报(交通科学与工程版),2017
[10] 汤新民,,等.基于雷达反射拼图的无人机危险气象告警研究.交通信息与安全,2017
2021.3 - 2021.3
担任“中国指挥与控制学会空中交通管制分会”委员，“中国航空学会航电与空管分会”委员，江苏省研究生教育指导委员会（工学四类）委员，“江苏空域统筹优化研究军方局方地方协作平台”专家，民航局面向 2035 民航中长期科技规划战略研究专家，《南京航空航天大学学报》（中英文版）编委，世界交通运输大会（WTC）航空运输学部航空运输管理学科“空中交通管制”技术委员会主席，连续8年担任国家自然基金通信评审、《交通运输工程学报》、《航空学报》、《西南交通大学学报》、《南京航空航天大学学报》等期刊审稿人。
担任“中国指挥与控制学会空中交通管制分会”委员，“中国航空学会航电与空管分会”委员，江苏省研究生教育指导委员会（工学四类）委员，“江苏空域统筹优化研究军方局方地方协作平台”专家，民航局面向 2035 民航中长期科技规划战略研究专家，《南京航空航天大学学报》（中英文版）编委，世界交通运输大会（WTC）航空运输学部航空运输管理学科“空中交通管制”技术委员会主席，连续8年担任国家自然基金通信评审、《交通运输工程学报》、《航空学报》、《西南交通大学学报》、《南京航空航天大学学报》等期刊审稿人。