个人简历

主要从事大型飞机可靠性与安全性工程、航空器适航技术与管理、人机智能交互技术、航空安全与人为因素等领域的教学与科研工作。江苏省高校“青蓝工程”优秀青年骨干教师，江苏省“333高层次人才培养工程”中青年科学技术带头人，入选江苏省“六大人才高峰”高层次人才项目资助计划，国家973计划大飞机项目专家。中国航空学会民用飞机运行支持技术分会委员、中国民用航空维修协会名誉会员。工业和信息化部“航空适航技术”特色学科负责人，中国民用航空局“民航飞机机载系统适航工程技术研究中心“常务副主任，南航可靠性与适航技术研究中心主任。 先后主持完成了国家自然科学基金、国家科技重大专项、国防基础科研、国防技术基础、工信部民机专项、两机专项、民航局科技计划、江苏省自然科学基金、江苏省国际科技合作计划、江苏省“六大人才高峰”计划、国家重大专项型号委托等项目的研究与开发工作，多项研究成果达到国内领先、国际先进水平。目前主要承担国家自然科学基金（重点、面上）、工信部民机专项、两机重大专项、国防技术基础、装备预研、大飞机专项型号委托等多项课题的理论研究与技术开发工作。
招生方向：
交通运输工程（招收博士、硕士研究生）
电子信息（招收博士、硕士研究生）
交通运输（招收硕士研究生）
发表学术论文,出版专著情况：
发表学术论文300余篇，著作7部。
科研成果获奖及专利：
获省部级科技进步奖7项，授权/申请国家发明专利40余项。
承担的科研项目情况：
先后主持了国家自然科学基金项目、国防科技工业民机专项、国防基础科研、国防技术基础、工信部民机专项、民航局科技计划、江苏省自然科学基金、江苏省国际科技合作计划、江苏省“六大人才高峰”计划、国家重大专项型号委托等80余项课题的研究与开发工作，多项研究成果达到国内领先、国际先进水平。目前主要承担国家自然科学基金（重点、面上）、工信部民机专项、两机重大专项、国防基础预研、国防技术基础、装备预研、大飞机专项型号等多项课题的研究与开发工作。
研究方向
[1] 交通运输工程（招收博士、硕士研究生）：
主要在适航技术与管理、 交通信息工程与控制、 载运工具运用工程等学科方向招收博士、硕士研究生。具体研究方向：01 复杂系统状态建模；02 人机协同与智能交互；03 交通信息与态势认知；04 航空适航技术；05 航空安全与人因工程；06 智能监测与诊断技术
[2] 电子信息（招收博士、硕士研究生）：
01 航空器人机综合技术；02 智能交互技术；03 大数据挖掘与应用；04 人机界面设计；05 飞机运行监控技术
[3] 交通运输（招收硕士研究生）：
01 适航技术与管理；02 交通信息工程与控制；03 载运工具运用工程；04 交通运输规划与管理
著作成果
[1] 孙有朝.飞机驾驶工效设计原理与方法.科学出版社.2020
授课信息
可靠性原理 /2020-2021 /春学期 /40课时 /0.0学分 /07103140.01
获奖信息
[1] 国防科技进步奖
[2] 江苏省科学技术奖

研究领域

"交通运输工程（招收博士、硕士研究生）：
01 大型飞机可靠性与安全性工程；02 航空器适航验证与审定技术；03 航空器安全性设计与验证技术；04 人机智能交互设计理论与方法；05航空器运营安全检测预警技术；06 航空器数字化维修技术
电子信息（招收博士、硕士研究生）：
01 航空器人机综合技术；02 智能交互技术；03 大数据挖掘与应用；04 人机界面设计；05 飞机运行监控技术
交通运输（招收硕士研究生）：
01 交通运输安全；02 交通运输规划；03 交通运输信息处理；04 交通运输管理"

近期论文

[1] 孙有朝,,等.Flight Safety Assessment Based on a Modified Human Reliability Quantification Method.Int. J. Aerosp. Eng.,2019
[2] 孙有朝,,等.Fuzzy Risk Assessment of Aeroengine Life-limited Parts Based on Improved Entropy TOPSIS Method.Zhongguo Jixie Gongcheng,2018
[3] 孙有朝,,等.Residual Risk Assessment of Civil Aircraft for Airworthiness Requirements.Lect. Notes Electr. Eng.,2019
[4] 孙有朝,,等.Risk Assessment of Complex System Based on Man-Machine-Environment.Proc. - Progn. Syst. Health Manag. Conf., PHM-Paris,2019
[5] 孙有朝,,等.Reliability assessment for multi-source data of mechanical parts of civil aircraft based on the model.J. Mech. Sci. Technol.,2019
[6] 孙有朝,孙有朝,孙有朝等.Human Reliability Quantification in Flight Through a Simplified CREAM Method.Adv. Intell. Sys. Comput.,2020
[7] 孙有朝,,等.Airworthiness Safety Construction of Civil Aircraft Based on Operational Data.Lect. Notes Electr. Eng.,2019
[8] 孙有朝,,等.Flight Test Risk Mechanism with Man-Machine-Environment System of Civil Aircraft.Lect. Notes Electr. Eng.,2019
[9] 孙有朝,孙有朝,孙有朝等.Analysis of pilot manipulation comfort based on screw kinematic model.MACHINE TOOL&HYDRAULICS,2018
[10] 孙有朝,杨秀芳,杨秀芳等.Dynamics analysis of pilot's upper limb manipulation process.Journal of Advanced Mechanical Design, Systems, and Manufacturing,2018
[11] 孙有朝,,等.面向民航运营的组合安全评估方法.航空计算技术,2019
[12] 孙有朝,,等.具有不可比状态信息的可修MS-PMS可靠性分析.系统工程理论与实践,2019
[13] 孙有朝,,等.面向操纵品质评估的多状态故障选定方法.航空计算技术,2019
[14] 孙有朝,,等.基于旋量运动学模型的飞行员操纵舒适性分析（英文）.机床与液压,2018
[15] 孙有朝,,等.Delta并联3D打印机运动学分析.重庆理工大学学报(自然科学),2019